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会社に寄りデスクワークする前に、ひっくり返して早速作業を開始。
流通在庫のみで国内では現在デリバリーされていないSANringleのホイルSuper Stock Pro。これから組み付けていきます。
まずはWhite Industries ENO Freewheels 16TフリーをSANringle Super Stock Proに装着。純正と比べると若干軽くなった？
リムテープはTIOGA製に。
タイヤを組み替え、早速フレームに。ナットはグリーンアルマイト加工されたアルミ製の物。耐久性に問題無いとの事で...。
KONA KUKUにはグリーン系のパーツを随所に導入予定。
フロントもタイヤを組み替えて装着。
このKONA KUKUは14mmエンドのフレームでSun Ringle Super Stock Proの軸は3/8アクスルと細く...今回はPRIMO製のスペーサーナットをフロントには使用しました。
シートクランプはデッドストック！？のProfile Racing製の28.6径。現行の細身の物だと華奢に見えたので、こっちの方がGood！！
ホイルが黒くなったので、足元がしまった感じ。クール感が増しました。
取り合えず、今月のノルマは達成！？
来月以降にクランク、Uブレーキ、ハンドル、ヘッドパーツの交換とジャイロ取り外しを計画中...(暫く続くと思う...)組んでから会社近くでテストライドしましたが、White Industries ENO Freewheels 16Tフリーのラチェット音が心地良くて長く乗りたい気分に。
Uブレーキとのクリアランスの関係で44Tx16T、43Tx16Tの組み合わせを再検討したからこそ使用出来た。
いろいろな方々の評価ではWhite Industries ENO Freewheelsがピカイチ！！
だんだんと自分好みに仕上がってくるのは嬉しい！！
それとBMXはなかなか面白く奥が深い。
挙動が素直なので、MTBの練習にもなる。
自分はトリック系はやらない予定！？
ダートジャンプ系はトライしたい。
子供がハマッてくれると嬉しいかな。
